Kuriems taikoma tiltai Strasbūre metu neturi stogo, bet vieną kartą per kiekvieną iš keturių tiltų buvo ne tik stogas, bet taip pat spragų. Pastatytas pirmąjį pusmetį XIII amžiuje, tiltas tarnavo kaip gynybinės struktūros ir savivaldybių saugomų laivybos kanalus Ill upės. Tiltai buvo įmestas per kanalus, kad atvedė į "Petite France" ketvirčio ir tų vietovių, kuriose malūnai buvo įsikūrę - Shpitsmyule, Dittsenmyule ir Tsornmyule.

Tiltai iš pradžių buvo pastatytas iš medžio, bet visada atstatytas, o antroji pusė XIX amžiuje susiformavo savo galutinę išvaizdą - yra išlikę statybos, jau sukrauti smiltainis. XVII amžiuje garsaus karo inžinierius Sebastián de Vauban pastatytas aplink Strasbūro naują diržas miesto įtvirtinimų (iš kurių išliko tik Vauban užtvanka), todėl tiltai iš dalies prarado savo gynybinę funkciją, o iki XVIII amžiaus pabaigos neteko kai kurių savo "amuniciją", pavyzdžiui, stogų.

Strasbūro ansamblis apėmė tiltai taip pat yra įtrauktos keturios bokštai niūrios išvaizdos ir ne mažiau niūrus "biografijos". Iš pradžių buvo penki bokštai, tačiau vienas iš jų, bokštas Grandinės, buvo sunaikinta 1869 gaisro metu. Konservuoti tvirtovė taip pat turi savo pavadinimus - Prancūzijos, bokštas budelį Heinrich Hans von Altheim. Be šių bokštų daugelį metų veikė kalėjimas, įskaitant viena patelė. Blogiausia vieta buvo į budelio, kur kaliniai buvo atliktas sunkus kankinimų su specialiais įrankiais naudoti labiausiai sudėtingų kankinimų praktikavo kankintojams bokšto kalėjimas. Bokštas buvo naudojama kaip kalėjimas iki 1823, o bokštas Budelis trunka dešimt metų ilgiau. Kazematai iš kalėjimo, nepaisant jų tamsaus praeities, yra labai populiarus tarp turistų.

Geriausias peržiūra kuriems tiltų ir bokštų Vauban užtvanka yra atidarytas, kuris dabar yra tiesiog stebėjimo denio. Ant tilto pati yra labai patogu grožėtis Strasbūro vaizdais. Ansamblis kuriems tiltai ir bokštai Nuo 1988 saugomų UNESCO Pasaulio paveldo sąrašą.