Be Pereslavl rajone yra vienas puikus objektas - Pereslavl geležinkelio muziejus, yra privati ​​technikos muziejus, kuriame šie pavyzdžiai buvo veikiami siaurojo geležinkelio įrangos, mašinų ir įvairių mechanizmų pabaigoje 19 - 20 amžiaus pradžioje.

2009 metų pradžioje, šis muziejus buvo tik vienas iš visos Rusijos, kuris specializuojasi tik siaurojo technologija.

Muziejaus bazė įvyko 1991 metais, kai pastatas kooperatyvas "dekoro" buvo nupirkta Mironov Vadimas Vadimovich. Iškart buvo idėja atidaryti muziejų geležinkelį, po kurio Vadimas ir Kira (jo žmona) Mironovas iš karto pradėjo ieškoti reikiamo pinigų sumą vykdyti savo svajones. Iš pradžių jis pradėjo veikti kaip privačios kolekcijos su šiek tiek ribota prieiga lankytojams, nors ten visada buvo galimybė organizuoti kelionę į senąsias senovinių traukinius geležinkelių Pereslavl.

Nuo 1998 metų pabaigoje buvo už visų muziejaus aplankyti atidarymas, nors 2006 m apsilankymas muziejuje buvo sumokėta. Šiandien lankytojų skaičius gali siekti iki 800 žmonių per vieną dieną.

Tarp 2002 ir 2004, Geležinkelių muziejus ne kartą buvo lokomotyvų festivalių organizatorius platų lankytojams. 2002 ir 2003 metais, muziejus aktyviai rėmė keleivių reguliarias paslaugas iš kaimo ir iki Kupanskoe Pereslavl. Remiantis turima informacija, 2006, geležinkelio muziejus yra už 2 km nuo kelio.

Ekspozicija pristato autentiškus pavyzdžius siaurasis geležinkelio įrangos. Dauguma eksponatų išlikę vienaskaitos forma, bet jie turi reikiamus sertifikatus proginių paminklų istorinės meno. Nedidelis skaičius mechanizmų ir mašinų buvo atkurta išlaikymo tam tikrų darbo funkcijų būklę.

Dažnai pasitaiko situacijų, kai reikia privalomą remonto elementus. Sprendžiant iš muziejaus direktoriaus žodžiais tariant, kai beveik visiškai per galutinį įsigijimo rinkimą, tada daugiau dėmesio bus skiriama dizaino ir pateikimo parodoje.

Muziejaus kolekciją sudaro keturi garvežys, pažintys nuo gamybos laikotarpį nuo 1928 m 1955 - jie buvo pateikti visą darbo sąlygos, ir tik keli automobiliai suremontuoti. Tai apima: lokomotyvas Kolomna augalas, kuris dabar yra po remonto, variklis fabrikas "Tampella" Lokomotyvas gamykla. Karlas Marksas, lokomotyvas augalų juos. Dzeržinskas Lenkijoje, kuri šiuo metu dar nėra visiškai atsigavusi.

Kaip dyzeliniams lokomotyvams, mes galime paminėti: "Rail automobilių, pastatytas mašinų gamykla 1963 metais geležinkelių automobilis atkurta į norimą būseną, 2010, dyzelinis armuoto hidraulinės transmisijos, pastatytas 1969 metais, keturių bėgių automobilis, pristatytas į savaeigį energijos gamybos žlugdo augalo forma ir savaeigis galia, laikinam saugojimui muziejuje ir kt.

Svarbu pažymėti, kad kai yra geležinkelio muziejus paroda, motociklų ir automobilių inžinerijos, kuris buvo vypushena per laikotarpį nuo 1930 iki 1950 m.

Dalyvauja ne tik mokymo, bet ir keletą knygų ir straipsnių, paskelbtų žurnaluose ir laikraščiuose apie siaurojo istorijos muziejus paskelbimo darbuotojai geležinkeliai keliai TSRS ir Rusijoje. Be to, muziejus aktyviai dalyvavo tarptautinėje konferencijoje 2003 metais, taip remiant gana artimus ir draugiškus ryšius su užsienio ir vidaus technologijų mokslininkai.

Muziejuje galite užsisakyti ekskursiją, kurios visiškai leisti lankytojams sužinoti apie siaurojo istorija geležinkeliai keliai, įrenginiai paprastai yra keletas šilumvežio ir kita įranga, naudojama geležinkelių sistemą.

Be muziejaus teritorijoje, net nufilmavo keletą trumpų scenos filmų ir TV serialų.