1913, netoli Simbirsk (dabar Uljanovskas) mieste pradėjo didelis laiko už geležinkelio tilto per upę Volgos statybos. Dėl objektų dviejų mylių su viadukų statyba buvo įmestas apie keturis tūkstančius iš geriausių specialistų tilto statytojai ir darbuotojai. Aplinkybės verčia pradėti statyti beveik nuo nulio 1914 - ugnis, nukentėjo trečiajam ūkio ir sugadintą pirmuosius ir, antra, dėl gaisro, apskaičiuota ekspertų dviejų milijonų rublių, 1915 ten buvo nuošliaužos Simbirsk kalnus.

Inauguracijos iš didžiausių tiltas Europoje vyko spalio 5, 1916 ir mediniu memorialinis nominalus valdybos prie įėjimo portalas, pirmiausia perskaičiau, kad tiltas buvo vadinamas "Nikolajus", tačiau 1917 metais ji buvo pervadinta į "Tiltas į laisvę."

Su Kuibyshev rezervuaras atidarymo 1958 metais, reikia rekonstruoti tilto taip pat buvo pastatyta papildomos automobilių eilė dviem kryptimis. 1983, po keleivinis laivas "Aleksandras Suvorovas" sudužimas, kapitonas yra painiojama daug driekiasi per tilto dalis turėjo būti suremontuota ir vėl nuo 2003 iki 2008, iš anksto revoliucinis tiltas buvo kapitališkai rekonstruotas.

Ir dabar Imperatoriaus tiltas atrodo labai įspūdingai per dieną, o vaizdingoje vietoje, su naktiniu apšvietimu tamsoje.