Ruzvelto salos tramvajaus - tai viešojo transporto Niujorke forma ir linksmas važiuoti. Piliečiai priprasti prie jo kaip kažkas žemiškas, turizmo, taip pat bus malonu kurį per Manhetene ir Rytų upės skrydžio.

Siauras ir ilgas Ruzvelto salos yra tarp Manheteno ir Queens. Jo didelis kerta Queensboro Bridge, bet problema yra ta, kad tiesioginė prieiga nuo tilto į salą nėra. Per pirmąjį pusmetį XX amžiuje saloje keliavo tramvajumi į vidurį tilto gyventojai, ten išėjo ir persodinami į liftą, kad priima juos į savo židinio ir namuose. Tačiau 1957 metais, tramvajus linija, einanti išilgai tilto, buvo panaikinta. Iš visų dėl keleivių vežimo paslaugų į salą pasirinko funikulierių variantų - tol, kol šis neturi ateiti su žeme. Tačiau miestiečių yra taip pripratę prie funikulieriaus, kad jis veikia dabar, nors sala jau seniai metro stoties.

Įkurta 1976 Lynų kelio eina šalia Queensboro tilto. Ji turi tik du postai: vieną Manhetene, kiti - Ruzvelto sala. Tuo pat lynų juda aukštyn ir žemyn du Italijos pagaminti priekabą, kiekvienas gali tilpti iki 110 žmonių.

Kelionė yra šiek tiek panašūs lėktuvo skrydžio (bet be triukšmo). Kabina prasideda ties žemės lygiu ir pradeda gana greitai lipti. Ne toli nuo Manhatano lynų krantų pasiekia aukščiausią tašką - 76 metrų virš Rytų upės. Tai nėra pakankamai pakilti virš dangoraižių stogų, tačiau keleivių akys atrodo nuostabus vaizdas į Manhetene, Queens ir upės juos skiriančio. Ši rūšis yra ypač geras vakare, kai sklandė į dangų salone apsuptas galybe šviesų milžinišką miestą.

Monorail tramvajų lėtai nuskaitymo esant 28 kilometrų per valandą greičiu, bet viena kryptimi kelias yra vos tris minutes. Kiekvienas priekaba daro 115 skrydžių per dieną. Nuo 1976, kabelis automobilis transportuojamas per 26 milijonus keleivių.

Niujorkiečiai nenori atsisakyti šios funikulierių, nors kartais ten nelaimingą atsitikimą. Žymiausias iš jų įvyko 2006 metais, kai dėl elektros energija nutraukimo 69 keleivius įstrigo priekabų rytinėje upės. Jie buvo evakuoti specialiu gelbėjimo krepšelio, visi gyvi ir sveiki.