Istorijos muziejus geležinkelio įrangos įsikūrusi Sovietų vietovėje, šalia geležinkelio stoties į Sėjėjas Berd plento, vedančio iš miesto centro į Akademgorodok. Statyba muziejuje prasidėjo 2000 metų gegužę Būta standoffs, piliakalnio ir padėjo bėgiai. Iš istorijos geležinkelio įrangos muziejaus atidarymas įvyko 2000 metų rugpjūtį už geležinkelio šventę.

Muziejaus unikalumas slypi tai, kad Vakarų Sibiro geležinkelio surinktų pavyzdžių unikalios įrangos, lokomotyvų, keleivinių ir krovininių automobilių ir kelio įrangos. Ateityje ji planuoja atidaryti muziejaus ekspoziciją, skirtą priemonių ir priemonių signalizacijos, elektros tiekimo, ryšių ir kita įranga.

Iš bazės įkūrimo iniciatorius buvo paveldima geležinkelininkų Nikolajus Arkhipovich Akulinin. Jo idėja parėmė kelio vadovybę. N. Akulinin devynerius metus vadovavo muziejus pavadintas jo vardu vėliau.

Muziejaus ekspozicijoje ilgis atvirame ore - apie tris kilometrus. Apskritai, "parodų muziejaus yra daugiau nei 100 įvairių eksponatų. Muziejuje galima pamatyti 7 skirtingų lokomotyvus išleidimo. Seniausias eksponatas yra lokomotyvas išdėstymas "Agile" XIX a. Ypač įdomūs taip pat naudoja garvežys 1912 spaudai. Šilumvežis buvo pastatyta ant projekto, kurį sukūrė rusų dizainerio Lopushinsky. Rusijoje, šie lokomotyvai buvo gaminami iki 1923 Be to, muziejus gali matyti kitų vidaus šilumvežiai, garvežiai, pagaminti Vengrijoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose, 15 lokomotyvų, pagamintas SSRS (1964 -1971 gg.), O 12 lokomotyvai, kurios buvo išduotos ne kitoks laikas.

Be to, geležinkelių įrangos muziejuje automobilių inžinerijos ekspozicija. Į kolekcijos yra sovietiniai automobiliai "Moskvich", GAZ, ZAZ, keli traktoriai, sunkvežimiai, visureigiai, ir net Amerikos "Dodge".