Brunelio muziejus su gana kuklios ekspozicijos padeda suprasti, kaip Jungtinė Karalystė XIX amžiuje tapo technologinės lyderis pasaulyje: šalis yra vertinami ir branginama savo inžinierių.

Marc Brunelio tiesų prancūzas, priversti bėgti Prancūziją revoliucijos metu, nes jo Royalist nuomonėmis. Kurį laiką jis dirbo Amerikoje, kur atsitiktinai (per pietus) girdėjote apie sunkumus, su kuriais susiduria britų Karališkojo laivyno su įranga skriemulio - blokus spręsti. Per metus laivynas reikia 100 tūkstančių vienetų, kurių kiekvienas padaryti rankiniu būdu. Bruyneel pasiūlė Admiraliteto mašina, kuri pagreitina procesą dešimteriopai. Taigi pradėjo savo karjerą Didžiojoje Britanijoje.

Bruyneel padarė daug išradimų, tačiau verslininkas išlipo ne: jis buvo labai didelės skolos ir net sėdėjo skolininko kalėjimo. Štai tada jis pradėjo susirašinėjimą su imperatoriaus Aleksandro I apie galimą išvykimą į Rusiją (inžinierius pasiūlė statyti pagal Neva tunelį). Kai tapo žinoma, kad JK negalėjo prarasti toks profesionalus, vyriausybė sumokėjo Brunel skolas su sąlyga, kad jis pamiršta galvoti apie Rusiją.

Brunelio buvo didžiausias projektas tunelį po Temzės - pirmasis pasaulyje pagal laivybai upės. 1818, inžinierius ir jo partneris, Admirolas seras Tomas Cochran, puikus išradimas užpatentuotas - tunelių skydas. Su juo 1843 prie Temzės tunelio lova buvo nustatyta 396 metrų ilgio, 11 metrų pločio ir 6 metrų aukščio. Jis buvo surengtas apšvietimas, keliai asfaltuoti. Treneriai ant jų, tačiau niekada nebuvo, bet ten buvo daug pėsčiųjų: statyba buvo madinga metų jis lankėsi du milijonai žmonių. Dabar Temzės tunelis - dalis Londono metro.

Muziejus įsikūręs nedideliame istoriniame pastate, kuris naudojamas garo varikliai buvo nuolat pumpuojamas iš vandens tunelį. Čia, eksponatų gausa, pasakoja apie seras Marc Brunel ir jo sūnus, matomoje inžinierius Brunelio Isambara darbe (jis sukūrė milžinišką garlaivis "Great Eastern", per kurią padėjo pirmąjį transatlantinį telegrafo kabelį). Muziejaus funkcijos piešiniai Bruyneel Sr, spaudinių ir fotografijos, modeliai tiltų ir kitų statinių.

Bet įdomus dalykas čia - galimybė aplankyti požeminę ertmę tunelio. Intrepid lankytojai įvesti į jį per mažą durų, kur peržiūrės, išlenktas. Dabar - dėl kilmės yra ne per tvirti atrodančius laiptus. Požeminis erdvė yra didžiulis. Jei Anglija neįrodė, kad tai būtų toliaregiškas - Į apie seras Marc Brunel, kurie galėtų sukurti tunelį po Neva gyvenimo tamsa gidas.