Akashi Kaikyo tiltas yra paminėtas Gineso rekordų knygą puslapių du kartus - kaip ilgiausią ir aukščiausią tiltas pasaulyje. Jo ilgis yra 3911 metrų ir iš stulpų aukštis - 298 metrų. Centrinis span ištemptas iki 1991 metrų ilgio, iš pusės ilgis tęsiasi - 960 metrų.

Tai kabantis tiltas tęsiasi į Akashi sąsiaurį ir jungia du miestus skirtingų salų - Kobė apie Honšiū saloje ir Avadžio toje pačioje saloje. Prieš sprendimas statyti tiltą vyko didelė tragedija 1955 metais: dėl per sąsiaurį keltu per audrą nuskendo du keltai per šį incidentą žuvo 168 vaikų. Gyventojai pakrančių miestų, net streiko paspartinti šio sprendimo priėmimo. Tačiau statyba buvo pradėta tik 1988 metais ir truko dešimt metų. Šiuo metu keltų toliau paleisti, nes daugelis vairuotojų, nes brangumo kelionės per tiltą nori naudotis keltu.

Dėl tilto statybos sukūrė naują kokybės betono, kuris sukietėja greitai ir didelės jėgos. Prie pastato buvo iškeltas betono gamykla, teisę ten ant kranto buvo padengtas dviejų didžiulės forma, kuri vėliau nuskendo sąsiaurį. Darbai buvo atliekami su didelio tikslumo ir, nepaisant jūros srovė, paklaida forma buvo tik 10 cm. Pasibaigus statybos su Kobe netoli aukštis 1995 sausio, galingas žemės drebėjimas Hanshin, kuris, nors ir ne sunaikinti konkrečius pagrindus, bet perėjo vienas iš stulpų ant vienas metras. Per mėnesį, mes atlikti reikalingus skaičiavimus, dėl kurių buvo nuspręsta padidinti centrinę trukmę tilto į vieną metrą. Šis vadovas lynas ištemptas tarp stulpų, naudojant sraigtasparnį. Statybos tilto kainuos Japonijos vyriausybės iki 5 mlrd. Dolerių.

Manoma, kad tiltas yra atlaikyti stiprių srovių, vėjo greitį iki 80 m / s, ir žemės drebėjimo mastas iki 8, 5, kiekis. Tiltas buvo organizuojami šešių eismo juostų srauto.

Tiems, kurie nori mėgautis tiltas į nuo Kobe speciali žaidimų kranto.