Švyturys Klaipėdoje atsirado tik XVIII amžiaus pabaigoje, priešingai upės uostas, kuris buvo įkurtas Livonijos ordino riteriai kartu su paties miesto 1252. Statybos pirmojo švyturio inžinieriaus Johan Lilentalya dizaino buvo baigtas 1796, kuris suteikia teisę jį pavadinti vieną iš seniausių švyturių Baltijos jūros. Tačiau, pastatytas ant smėlio nerijoje vaizdingame šiaurinėje įlankos švyturio, ji buvo 9 metrų žemiau, sumanyta architekto, 25 metrų. Dėl to, kad skirtų pinigų švyturio stokos, statybininkai turėjo statyti tik 16 metrų bokštą.

Šviesos optinis prietaisas, kuris buvo pagamintas iš bronzos atšvaitais, iš šešių vienetų suma, kuri atspind ÷ žibalinių lempų blizgesį .  Švyturys šviesos tik 4 km (apie du jūrmylių) ir atstumas yra giedram orui, žinoma, nebuvo pakankamai miesto poreikiams .  Ir 1819 metais buvo nuspręsta statyti ant švyturio, nes dabartinė forma tai buvo ne bet geras .  Per renovacijos taip pat buvo visiškai pakeistas visą šviesos-optinis įrenginys pagal dėl moderniausiame įrangos metu .  Dabar, šviesa iš švyturio gali būti laikomas, esant 30 km atstumu, kuris yra apie 16 jūrmylių .  Be to švyturio ir kitus esančius variantuose optinio signalo .  Pavyzdžiui, parašė daugiau nei švyturio raudona vėliava reiškia pavojų .  Ir pakeleivingi laivai nežino, kas yra į nepageidautinas ir nesaugus uosto .  Geltonos vėliava priešingai kalbėjo visiškai saugiai, ir laivas gali laisvai patekti į uosto .  Nuo 1937 su Klaipėdos švyturio pradeda siųsti signalus .

Prieš Antrąjį pasaulinį karą, švyturys buvo labai populiarus tarp turistų. Ir yra mėgstamiausia vieta visuomenės sluoksnių miestiečių, kurie davė jam visišką teisę, padidintos miesto simbolis. Nors Klaipėdos švyturys vadinamas "raudonas", nes jis buvo nudažyti kaitaliojami kvadratų - raudonos ir baltos spalvos. Šiandien, švyturys yra padengta juodos ir baltos juostelės. Ant bokšto buvo įrengta speciali apžvalgos platforma su nuostabiu panoraminiu vaizdu į miestą ir jūrą.

Per Antrąjį pasaulinį karą Klaipėdos miesto beveik prarado savo charakterį. Iki galo karo švyturys buvo susprogdintas besitraukiančios Vokietijos kariuomenės. Po karo pabaigoje, ji buvo atstatyta, o po kelerių metų pagerėjo - visiškai atstatyta.

Šiuo metu nėra daug dalykų, primenančių praeities senas švyturys. Ir vienas iš išlikusių priminimus - keturių metrų vidinis pastato dalis, aplink kurią įgijo naują švyturys. Šiandien Klaipėdos švyturys iškeltas specializuota rėmimui gelžbetoninių Tower daugiau nei 44 metrų aukščio. Ir su tokia įspūdinga pjedestalo švyturio gali ne tik siųsti šviesos signalus. Viduje švyturio yra sudėtingas šiuolaikinės palydovinės navigacijos sistema, kuri atneša didžiulę naudą visame regione. Deja, švyturys uždarytas turizmo ir ekskursijų vizitų. Tai nereiškia, kad bet mažiau įdomūs, todėl kiekvienas gali mėgautis iš išorės švyturio vaizdą. Nesvarbu, dieną ar naktį, švyturys yra vienodai graži ir patraukli laisvalaikio laukia naujų svečių.

Be Klaipėdos švyturys ne iš XIX-XX amžių sandūroje buvo pastatytas švyturys, kuris negyveno iki mūsų dienų. Pastatyta 1884 metais, netoli šiaurinio molo mažas dydis raudona švyturio pabaigoje apšviestas šaltą tamsą. Jis buvo nuolat dažomi balta, tad miestelėnai vadino jį tarp baltos arba nedidelį švyturio. Be duoklė toli į šiaurę ir nedidelis švyturio jis pradėjo spausdinti banknotus nominalų 200 litų.