Sundos Kelapa uosto - senas uostas, kuris yra įsikūręs upės Ciliwung burną. Upės Ciliwung išvertus iš indoneziečių kalbos pavadinimas skamba kaip "purvinas upės". Ši upė yra didžiausia upė Džakarta mieste. Tuo metu, kai Java sala buvo kolonizuota, olandų, upė Ciliwung buvo svarbu, ir uostas - svarbus stotelė daugelio prekybinių laivų kelyje iš viso pasaulio. Be to, upių buvo švaraus vandens šaltinis, miesto gyventojams. Deja, vanduo Ciliwung užterštas pramoninių ir buitinių, išleidimo, tačiau nepaisant to, vanduo, yra saugomas pakankamai daug žuvų ir krabų, krevečių ir kitų vėžiagyvių.

Sundos Kelapa uosto kažkada buvo pagrindinis uostas Sundos karalystę, iš kurios prasideda Indonezijos sostinėje Džakarta istoriją. Išvertus iš Sundų kalba "Kelapa" - vietinė veislė kokoso, taigi uosto pavadinimą. XIII a, prekyba yra vienas iš pajamų iš Şunda Karalystė šaltinių. Reikėtų pažymėti, kad Sundos Kelapa uostas buvo vienas iš nedaugelio egzistuojančių Indonezijos uostuose, kurie yra prižiūrimi prekybinius ryšius su Europa ir pasiėmusios savo laivus.

1527 Sundos Kelapa buvo užpultas pajėgų Demak sultonatas, o netrukus Sundos Kelapa pervadintas Džakarta. Vėliau uostas tapo iš BANTAM sultonatas dalis. Per Nyderlandų kolonizacijos netoli uosto jis buvo pastatytas naujas miestas, vadinamas Batavia. Kadangi pagrindinis uosto jis veikė beveik iki XIX amžiaus pabaigos, kol ji buvo pastatyta Tanjung Priok naują uostą iškrauti atvykstančių laivų srautą. Naujasis uostas yra už 9 km į rytus nuo senojo uosto. Po Indonezijos tapo nepriklausoma, iš Batavia uostas vėl grįžo į jo pirminiu pavadinimu - Sundos Kelapa kaip duoklė istorine praeitimi uosto, buvo Džakarta priešakyje.